比亚迪海豚冬季续航实测有效,惊喜不断就在海豚_易车

admin 47 2024-03-28 07:25:46

比亚迪海豚冬季续航实测有效,惊喜不断就在海豚_易车

  不知道大家还记不记得,今年推出了多少款新车?我们没数过,只记得很多很多。直到8月快结束的时候,又推出了一款全新的纯电动车型——。

  外观造型圆润可爱

  作为首款以动物名字命名的车型,这辆的外观也采用了仿生学的设计风格。目前曝光的这辆实车是使用了运动风格前杠包围套件的版本,除了前杠底部突出的扰流铲造型,其余部分的造型都非常圆润可爱,和的名字相呼应。同时还标配双色车身的涂装,包括前机盖和车顶将会采用和车身车窗以下部分不同的颜色,另外在前杠以及后视镜等位置还会使用少量的彩色点缀,看上去很时尚。车身侧面造型很舒展干练,腰线是前低后高的上扬式折角造型,另外在车门上还增加了一条前高后低的折痕式装饰线条,进一步增加了动感的效果。另外新车的轮毂造型也比较炫酷。车尾部分,车顶使用了很突出的尾翼造型,尾灯是贯穿式的设计,使用了熏黑效果的灯罩,内部的光带式光源视觉效果很精致,标志性的“BUILD YOUR DREAMS”字母标被融入到贯穿式尾灯内部,也进一步增加了精致感。这辆运动版的实车后杠两侧扩散式的扰流造型非常别致。

  内饰全新风格好看又实用

  的内饰也使用了全新的设计风格,使用了大量和外观相呼应的圆形,方向盘中间的气囊盖上使用了彩色的装饰件,中控台上的一组实体按键造型非常精致,其中换挡机构放置在了按键左侧位置,看上去是类似滚轴式的换挡形式。中央地台和前排扶手箱区域使用了一体式的镂空立体式造型,好看又实用。的长宽高分别为4070(4125)/1770/1570mm,轴距为2700mm。其中轴距非常突出,而从实车来看,新车采用了四轮靠近四角的造型布局,是驾乘舱最大化的设计布局,因此其内部空间表现值得期待。

  基于e平台3.0技术打造,为冬季续航持续赋能

  作为e平台 3.0的首次落地,搭载全球首款深度集成八合一电动力总成,系统综合效率达到行业领先的89%。同时也是同级别车型惟一搭载热泵系统的车型,无论制冷还是制热均具备更高的能效,配合电池包冷媒直冷直热技术,确保电池包始终处于最佳工作温度,为的冬季续驶带来20%的提升。

  进行e平台 3.0冬季实测,测试还原用户冬季实际用车工况,模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景,在环境平均-7 ℃~4 ℃气温的续航测试中,续航实现率高达81%以上,满电续航达330km以上,低温续航较往常同级车型提升20%,远超行业平均水平。

  车型在冬季实测能获得如此好的续航表现,离不开e平台 3.0技术的赋能。e平台 3.0从整车维度系统解决冬季续航问题。通过标配高效的八合一电动力总成、IPB减速回馈系统,宽温域高效热泵系统等,实现e平台 3.0车型低温续航最大提升20%。

  总的来说,还是一款很有风格的车,只不过它各方面已经进步了,性价比也提升了一定的高度。

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